Виробництво тротуарної плитки з гумової крихти автомобільних шин

Бізнес-ідея по виробництву тротуарної плитки з гумової крихти приваблива своєю простотою, прибутковістю і найголовніше корисним виробленим продуктом. Адже в основі виробничої сировини лежить гумова крихта, яка проводитися шляхом переробки старих автомобільних шин. А це міцний і довговічний матеріал, властивості якого включає в себе дана плитка. Налагодити виробничу лінію можна навіть в гаражних умовах. А попит на дану продукцію постійно зростає, як і на інші універсальні будівельні матеріали. Далі розглянемо переваги і рентабельність бізнес-ідеї в цифрах.
Переваги тротуарної плитки з гумової крихти для покриття

Основні переваги плитки з гумової крихти в порівнянні з тротуарної вібролітой плиткою з бетону або з іншими видами покриттів:
- Довговічна. У плитки з гумовою крихтою висока стійкість до будь-яких температурних впливів атмосфери. Зберігає цілісність форми при впливі будь-яких кліматичних умовах (не розколюється і не кришитися від морозів). Така стійкість до негативного впливу навколишнього середовища робить її привабливою для споживачів. А також висока довговічність матеріалу, який служить до 20-ти років в умовах інтенсивної експлуатації.
- Травмобезпечна. Плитка не тільки пом'якшує будь-які удари при падінні, але і виробляє противоскользящий ефект на своїй поверхні, що дуже важливо сніжною зимою або дощовою восени.
- Чи не вимоглива до відходу. Легкість догляду, обумовлена простотою очищення поверхні від бруду. У неї відмінна стійкість до різних моторних мастил, хімікатів і інших реагентів дозволяє ширше використовувати плитку. Так само варто відзначити, що плитка з гумової крихти успішно пропускає воду через себе на ній ніколи не будуть утворюватися калюжі. І в той же час досить таки низький показник пористості покриття, який не дає проникати волозі всередину. Вода і волога стікає в межплиточное простір, без можливості затримуватися на поверхні.
- Проста в монтажі та укладанні. Лягати на будь рівну основу: пісок, грунт бетон, дерево. Відсутні труднощі при монтажі. Безпроблемна можливість заміни зіпсованої плити без цілого демонтажу.
- Естетична. Зберігає свою форму і яскравість кольору протягом усього періоду експлуатації. Мало які покриття володіють такими високими показниками по збереженню кольору і естетичного вигляду. Наприклад, звичайна тротуарна плитка з бетону дуже швидко тьмяніє, блідне і втрачає свою яскравість кольору.
Такі переваги покриття дозволяють плитці з гумової крихти охопити широкий спектр застосування:
- дитячі та спортивні майданчики;
- тренажерні зали;
- парковки, гаражі та автосервіси;
- склади та підвали;
- корівники, курники, сараї та інші приміщення з тваринами;
- двори і парки.
Ринок збуту таких універсальних будівельних матеріалів постійно зростає.
Обладнання для виробництва плитки з гумової крихти

Виробництво гумових підлогових покриттів не вимагає великих фінансових вкладень. Мінімальний комплект обладнання і матеріалів для успішного старту бізнесу з виробництва кольоровий плитки з гумової крихти складається з:
- Прес гідравлічний з зусиллям до 12-ти тонн - 1шт. Він застосовується для технології холодного пресування з наступною обробкою матеріалу в термошкафе. А для технології гарячого пресування потрібно вулканічний прес (його ще називають термоформовочний прес). Він дорожче, але тоді не будуть потрібні купувати термошкаф. Тому технологія гарячого пресування вимагає менше витрат часу (заощаджуватися 4 години).
- Змішувач з дозатором для приготування сировинної маси - 2 шт. В одному змішувачі готуватися суміш для верхнього шару плитки, а в другому - для нижнього.
- Термошкаф - 1шт.При наявності вулканічного преса - не потрібно.
- Стіл расформовочних - 1 шт.
- Прес-форми (матриці) - 20 шт. Обов'язково нові без фасок з рівними сторонами.
- Візки для прес-форм - 2 шт.
- Ваги - 2 шт.
- Інструменти для роботи і монтажу (лопати, відра, совки тощо) - один комплект.
- Інструкція та навчальні матеріали (технологія і рецептура складу).
1 робочий сам встигає справлятися при обсязі виробництва 40м2 за зміну. 2 робочих на цьому ж обладнанні збільшують продуктивність лінії в двоє. При тому, що ціна плитки з гумової крихти починається від 19 $ за 1м2.
Технологія виробництва плитки з гумової крихти перероблених шин

Гумова крихта - це основна сировина для виробництва плитки. Дана сировина вироблятися в результаті переробки покришок будь-якого розміру шляхом подрібнення на дрібні фракції. Гума відправляється на фрези подрібнювача, які розривають її на дрібні частини, після чого вона проходить багато ступенів очищення від інших не гумовий частинок. Наприклад, металевого дроту корту шини, пилу та іншого сміття. Очищене сировину зважують в мішках і готують до відправки в цех з виробництва плитки з гумової крихти. Спочатку очищатися від пилу і змащуються распалубочной мастилом прес-форми. Далі готуватися кольорове і безбарвне сировину в різних змішувачах.
Рецептура складу компонентів для виробництва
Цвітну плитку раціонально проводити в двох шарах - це дозволить заощадити на барвнику і на дорогий гумової крихти з дрібною фракцією. Розглянемо рецептуру складу для покриття плиткою 1м2 з висотою 40мм.
Для кольорового верхнього шару плитки застосовується наступний склад:
- гумова крихта дрібної фракції 1-2 мм 13кг. - ціна за кілограм 0,38 $;
- пігментний барвник (наприклад, червоний) 350г. - ціна за кілограм 1,33 $;
- клей поліуретановий 1,25кг. - ціна за кілограм 2,5 $.
Структура кольоровий плитки - двошаровий. Тому для основи (нижнього шару) вже використовується чорний колір (без барвника) гумової крихти. Він робиться в другому змішувачі.
Для другого нижнього шару використовується більш дешева крихта, але в великих фракціях 3-5 мм (13кг.) За ціною 0,28 $ / кг. і поліуретанового клею 1,2 кг. Після перемішування крихта засипається в очищені і змащені распалубочной мастилом форми, розгладжується, накривається поліетиленовою прошарком і дерев'яною дошкою.
Далі форми кладуться на віз під прес, стискатися під тиском 70 атмосфер і фіксуються в стислому стані. Після чого затиснуту віз з формами відвозять в термо-камеру де постійно підтримується температура повітря від 60 до 70 ° С для прискорення висихання клею. Для плитки розміром 500 * 500 * 40мм необхідно забити один віз (1 віз - це 10 прес-форм, по 2 плитці в кожній прес-формі). У камері плитка сохне 4-5 годин. Відразу ж після висихання плитка вже готова використанню.
В цілому витрати на сировину для виробництва двошарової кольоровий плитки з гумової крихти становлять - 15,17 $. Природно до торбі собівартості слід включити додаткові виробничі витрати: електроенергія, паливо для термошафи, розпалубну мастило, зарплата співробітникам і т.д.
Вимоги до готового зробленому виробу

Дивіться на свою продукцію очима споживача. Тому Ви повинні чітко знати відповідь на питання: «Як правильно вибирати плитку з гумової крихти?».
При виборі крихти для виробництва виробник повинен враховувати її складу. Не можна допускати на виробництво розколоту крихту з різного типу гуми і пластика. Незважаючи на те що розколоту гума дешевше на 30%, необхідно використовувати сировину тільки з подрібнених автомобільних шин. Інший тип гуми - неприпустимий. Інакше терміни служби готового виробу будуть істотно нижче через властивостей гуми в сировину. Не секрет, що гума в автомобільних шинах дуже стійка до будь-яких зовнішніх впливів - цими ж властивостями буде володіти і Ваша продукція.
Плитка не повинна кришитися, не повинна ламатися на злам ні в одну ні в іншу сторону при зусиллі ручної людської сили.
Форми готового виробу повинні бути рівними і при укладанні плитки між стиками не повинно бути зазорів. Вибирайте прес-форми - без фасок. Всі фракції в одному шарі повинні бути однакового розміру. При необхідності сировину краще просіяти і калібрувати. Це важливо з двох причин:
- Клей повинен рівномірно обволікати все дрібні частинки фракцій.
- Красітельние пігмент так само повинен рівномірно покривати поверхні фракції, щоб зберігати однаковий тон кольору на всіх плитках з гумової крихти.
Висока якість - це найкраща конкурентна перевага.
Автомобільні шини як сировину для вторинної переробки

Все більше і більше країн останнім часом приділяють увагу проблемам використання відходів при виробництві, включаючи зношені шини, які є одними з найбільш багатотонних полімерних відходів.
Шини, що вже вийшли з експлуатації, завдають великої шкоди екологічному середовищі, так як місця їх накопичення тільки сприяють перебування ряду гризунів і комах. Гума має високу стійкість до впливу зовнішніх факторів і немає сенсу спалювати такий цінний в господарстві матеріал. Процес утилізації шин шляхом спалювання тривалий час забруднює навколишнє середовище. Як відомо, гума в результаті спалювання, виділяє токсичні і шкідливі компоненти, які надають руйнівний вплив на навколишній світ.

Набагато раціональніше подрібнити шини на дрібні фракції і використовувати в якості сировини для виробництва корисних і довговічних будівельних матеріалів. У сучасному побуті багато областей, де використовується гумова крихта - вона добре себе зарекомендувала і знаходить все більшу популярність. З року в рік попит на цей продукт зростає. Крихітку використовують у багатьох галузях, наприклад:
- застосовують при будівництві автомобільних доріг і підкладок для рейок;
- при облагороджування територій навколо муніципальних і комерційних об'єктів;
- при будівництві дитячих і спортивних об'єктів, а також для багатьох інших придатних потреб.
Ще однією проблемою використання зношених шин є економічний фактор, оскільки вартість потреб господарства постійно підвищується. Крім того, після ліквідації сміттєзвалищ зношених шин, звільняться значні площі займаних ними земель для використання за призначенням.
Коментарі
Дописати коментар